| produse |
 |
| Numărul modelului | ZX-2005 |
| Stânga/dreapta | Stânga |
| Pitch de montare | 68mm |
| Diametrul pistonului | 2x25mm (φ) |
| Zona plăcuței de frână | 1416mm² |
Caracteristici de bază
Pistoane duble de 25 mm opuse
● Acționarea hidraulică simetrică asigură chiar și presiunea pe ambele părți.
● Răspuns de frânare stabil pentru motociclete de lumină la mijloc -.
● Oferă o modulare excelentă atât pentru călăreții novici, cât și pentru cei cu experiență.
01
Pitch de montare compact de 68 mm
● Proiectat special pentru picioarele cu furculiță mai mici și sisteme de montare înguste.
● Perfect pentru bicicletele de nave, mici - Motociclete pentru deplasare și scutere.
● Se montează direct la șasiul popular de 125cc - 250cc și motociclete electrice.
02
Suprafață mare de frecare (1416mm²)
● Maximizează pad -ul de frână - la - implicarea discului.
● Îmbunătățește stabilitatea frânării peste opriri repetate.
● Distribuie sarcina termică, reducând estomparea în trafic ridicat - sau utilizare în jos.
03
CNC - corp de aluminiu prelucrat
● Precision - construit din aeronave - Grad 6061-T6 aluminiu.
● rigiditate ridicată - la {- raport de greutate pentru o mai bună consistență de frânare.
● Coroziune - rezistent și lung - Opțiuni de tratare a suprafeței de durată.
04
Întreținere - Construcție prietenoasă
● Acces rapid la plăcuțe de frână prin pinul de arc sau blocarea șurubului.
● Șurub de sângerare poziționat pentru o întreținere hidraulică ușoară.
● Poziții opționale ale unghiului de șurub banjo (partea superioară/față/spate) pentru construcții strânse.
05
Tag-uri populare: Motocicletă de etrier de frână din față, China Front Front Frake Producători de motociclete, furnizori, fabrică
